<div>学生写的一篇关于车站区位条件的报告</div><div>平乡车站自20世纪50年代向东迁至平乡县城所在地。平乡县近年来发展迅速，随之一起发展的是必不可少的交通。“要致富先修路”，道路是基础，车站是枢纽。经济的快速发展是我们的交通有了四通八达的道路而十分快捷，车站发挥了不可忽视的作用。平乡的客运车站自上世纪50年代开始，至今经历了两次变迁，车站的变迁为平乡提供了发展的机会，同时也反映出了平乡几十年的发展历程。</div><div>在平乡县城前迁移到如今位置的同时，在政府规划下，修建了平乡县城第一个汽车站，此车上坐落在老邢清线和振兴大街的交汇处 是重要的交通枢纽，此车站，向北通至，石家庄，向东可以通至广宗县威县，向西可以通至邢台任县，向南可通至邯郸，为平乡县经济发展奠定了重要基础，死此车站比邻当时的食品商贸公司，由车站向南不远就是当时最繁华的商业街，分布着电影院，书店等商业网点，并且分布着当时的邮局，公安局等重要的政府单位，这为车站提供了大量的人流量，在汽车尚未普及的当时，车站的修建，极大方便了居民的出行和政府的办公，这对于当时平乡近的发展发挥了重要的促进作用。</div><div>20世纪90年代左右，伴随着经济重心南移，县城的邢清线也随之南移，从而引起了平乡县城车站的第一次变迁。该新车站位于南移邢清线与振兴大街s324省道的交汇处，使人们的出行大大缩减。同时有许多重要单位也随着车站南移，从而使各单位在人员集中区域获得更高的经济效益，并且新建车站也促使政府、邮局、银行等行政单位，也趋向于人流量更集中，交通更发达的地区迁移。新车站的修建也推动许多小区、贸易街的形成，是平乡县城的服务范围向南进一步扩展，从而为平乡县经济的进一步发展提供了动力。</div><div>平乡县车站的第二次变迁，便是搬到了平乡一中附近的的新建车站。平乡车站的发展前景十分广阔。第一次迁后的车站周围道路拥堵严重，交通秩序混乱，易发生交通事故，从而车速不得不降低，降低了运营效率。而新建车站避免了这些问题。新建车站位于县城以南，于国道s325与S324省道的交汇处。地势平坦开阔，在建设过程中，只会占用少量低产农田，保存大量耕地，并且用地条件好。有较多可开发用地，开发潜力巨大。新建车站周围道路宽阔，不拥堵，提高了车速与运营效率，节省了大量时间，并且车站位于城区边缘，对城区影响小。新建车站作为车辆停靠处，加油站的修建，便于对车辆及时进行补给，为车辆的运行提供了便利。而且便利的交通也增大了新建车站周围的人流量，促进住宿、餐饮等商业网点的产生与发展，进而在该地区形成一定规模的商业街，同时引起地价的上涨。渐渐的，开发商也在附近进行房地产开发，进行住宅区的建设，加快了平乡县城的城市化进程。</div><div>平乡县城的南迁与发展反映了平乡县城的发展趋势，在平乡的发展中有极为重要的影响；城市的合理规划整体上反映了城市的发展性质与建设方向，平乡县向南的发展与车站发展方向一致，是平乡发展进步的标志。</div><div>吕怡晴 赵晨曦 李佳翔 范彦昊 赵玮涛</div><div><br></div>