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《向着祖国山河，每年到一个地方》篇1
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二入彩云之南
2023年08月
思虑再三，认为旅行亦是一种学习，故把我的旅行日记当作博客发表。
一个有预谋的仓促决定。早在暑假之前，与几位好友便有了去往云南走一走的想法，转眼就要到8月中旬，看了眼机票，决定8月15日飞一趟云南。
在轰轰烈烈的星韵地理年会结束后，神经终于松懈了下来，随之而来的是骤升的疲惫感，沉睡了好几天。休息过后，翻开会议上做的笔记，感叹于其他教师思维活跃的同时，又有些无奈于自身目光、看问题角度的短浅，我感受到了差距，我认为我应该要多去外边走一走、看一看、想一想，只有亲身经过才会有所感受，引发更多思考，于是我萌生了一个长远的冲动的想法：向着祖国山河，每年到一个地方去。
2023年8月15日早晨，从海岛椰林，向着云端、彩云之南的方向出发。两年前第一次飞离海南岛时坐了4趟飞机，那时对飞机新鲜感的体验记忆犹新：特地选了靠窗的座位，全程眼珠子没离过那窗口，而现下却只想睡觉。经过两小时的飞行，于09：40到达云南。
15—16日，昆明~大理。
一、昆明
第一站是昆明。查了查我们要去的站点之间的距离，结合规划好的行程时间，当即决定还是租个车自驾。
1.石林
首要去的点是石林国家地质公园，距离昆明市区1个半小时的车程，人数多建议自驾。石林是哈斯特地貌的典型代表，有“天下第一奇观”的美称；园内共由大石林、小石林、万年灵芝、李子园菁和步哨山五个片区组成，由于时间关系，我们一行游走了大石林与小石林片区。所及之处，所见到的以地上哈斯特地貌为主，石峰、石柱、石芽多见，下图1中岩石白色部分即碳酸钙与水和二氧化碳反应生成的碳酸氢钙，这便是对岩石的侵蚀过程。此外，石林内各岩石奇形怪状，有像动物的、有像人形的，传说小石林里伫立的形似人像的岩石是“阿诗玛”（彝族对女生的尊称）的化身，传说讲述了她与阿黑哥（对男子的尊称）不畏强权，勇敢反抗与追求爱的故事，后世皆将这感人的故事口耳相传，以此激励人们的勇敢之心。
图 1 石林景观
2.滇池
16日一早去往滇池。从昆明老街至滇池需要一个小时的车程，大约早上10：30抵达。许是由于海南岛地势的缘故，导致河流呈放射状分布，鲜有湖泊，便想着去看看滇池，看看它是如何形成。一观滇池正脸，发现四周确是山脉环抱，网上查找资料，边上山脉皆属昆仑山系，西岸的西山，是昆明境内海拔的最高点；滇池是地震形成的断层凹陷性湖泊，周围有20余条大小河流水注入。滇池中的水呈现绿色、青绿色，近岸水体有些发臭，便思考：滇池应该是个天然湖泊，接近于半封闭式，缺乏充足的洁净水给水体做置换。过后查了一下资料，说滇池是个半人工湖，对于后续人为相加的改动，我没找到是在哪一块。
二、大理
昆明至大理有4个多小时的车程，仅有一人能驾车，会非常累，毅然选择高铁出行。着急忙慌从滇池赶回昆明市区还车，掐分记秒的赶上昆明南至大理的高铁，为此，午餐还未来得及吃。下午14；06，火车开动，两天的疲惫感与饥饿感凸显，我便在座位上入睡；被同伴叫醒后方得知，列车上仅剩最后一份饭，四人共食一份餐的场面由此产生，同伴不由得心生感叹：第一天在迷路，第二天在赶路。
1.古城
赶路还在继续。下午17：42，准时到达大理站，早有“预谋”的在边上的租车行直接预定了16—20日的出行工具，经过将近40分钟车程，到达“风花雪月”的大理古城，而著名的“苍山”在路途中就已有所领略它的绚丽。摇下车窗，20几度和煦的风拂过脸庞，与同伴驾着车辆驶在苍山路上，望着西边透过云层洒下的光影与金黄的山顶（没找到合适的美图，大家想象一下。），旅途的疲惫刹那间消失，留下的是这段路途的惬意时光。
古城的街道不宽，城内的停车场10元/小时起步，停上一天估计要封顶100元，为减少不必要的开支，多走几步停到城外去。晚餐后在古城里逛了将近3个小时，回酒店时特意选择了另一条路，结果越走越远，几近荒芜地带，不得已打开地图，发现这是从另一个方向绕了一大圈回去；在房间里，我脑海中不断呈现往返的路线，想起中间该是转了一次方向，回来时并未按原路走造成的偏差，于是我决定重新走一遍，发现确实如此。
17日，行程遍及4个地点。
2.洱海湖畔
为了满足同伴“骑行环洱海一周”的想法，租了自行车沿着洱海西线生态长廊骑行了一小段距离，可以发现近岸的水是比较浑浊的，而且植被相对较少，没有像网上的图那么美观；这可能与洱海是个封闭性的高原湖泊有关，没有洁净水体做置换，且靠近城市生活区，或许我看到的不好的一面仅限于在湖岸，下次有机会一定坐上游船到湖中央去看看。
3.崇圣寺三塔
这是距离苍山最近的地方。本想去苍山国家地质公园，探秘各有说法的“十九峰”，由于既定的时间不足，选择去了佛教文化圣地——崇圣寺三塔。从苍山路向西转至三塔路上（图2），直面苍山的巍峨壮丽、连绵不绝，不觉早已热泪盈眶，这是经过多少年的地壳运动才能塑造如此庞大的褶皱构造！三塔建于南诏时期，后
经过地震等地质灾害损毁，国家拨款维修加固形成了现在的三塔；在1977年的维修过程中，清理出南诏、大理时期的佛像、佛经等，这些文物为研究当时的历史、文化和宗教传播提供了宝贵资料。我们一行爬了将近20分钟，才到达山门入口（非景区入口），下午18：00，终抵达山顶。彷佛伸手就能触碰到苍山似的，痴痴地望着眼前这座大山出神（一直想拍出大山的巍峨感，鼓捣了几天手机没整明白，下回出行尽量带个相机）；转过头望向东边，整个洱海尽收眼底（图3），调侃了同伴一句：你看，这就是你想骑行一天环一周的洱海。
图 3 能看清洱海全貌的崇圣寺高处
4.喜洲古镇
大理位于东经100度左右，与北京时间相差大致1小时20分。看了一眼时间，下午18：30依旧艳阳高照，经过将近半小时的车程，到达喜洲古镇。与大理古城相似的是街道两旁的建筑风格、布局以及商铺的售品，不同的是街道的宽窄度，许是大理古城的名气较大，开发较为完善，路面宽广些，而喜洲古镇开发程度不够，路面较窄。找到一个“有风的小院”（图4），认为这是喜洲古镇最值得去的地方。
图 4 有风小院
5.双廊古镇
晚饭后，天色渐暗。本想着半小时的车程能到双廊古镇，还有时间空余去民谣小酒馆放松一会，谁知在高速收费站堵了半小时，开错两个高速口又绕了一小时（鹤庆收费站一游），结果晚上22：30才抵达客栈。放下行李，在客栈的小院子里喝了杯茶，心想：到了一个地方，不去好好逛逛，不太合适啊！终抑制不住走到了古镇上（双廊古镇地势起伏不小，客栈门口即是一个大坡），这个时间点还在营业的估计只有酒吧、夜宵店了，与朋友走进一家民谣酒馆，听了几首歌，感觉还不错。
18日，大理~丽江。
6.南诏风情岛
直到此刻，我都不清楚我们是否后悔去这一个点。排队半个多小时，上了船不到两分钟便到达对岸，朋友调侃：这么近的距离，游着都过去了。若说这岛上值得一探的，便是它的历史。岛上有一所南诏时期所建的行宫，相传是当时的南诏王休息度假的地方，这座岛刻画了南诏、大理时期的历史图像，有些装饰、器具都完整保留了下来。
三、丽江
按照行程计划，下一目的地将开往丽江拉市海高原湿地。车程将近两小时，这是路程里开的最爽的一段，也是比较累的一段。车上三人轮着和我聊天，生怕我疲惫驾驶，徒增困意。
1.拉市海湿地公园
下午16：00到达目的地，跟着其他游客的导游，听了将近一个小时的“东巴文化”，一路走过并没看见太多的动物，只有几只零星的鸭子在水上游，水体较为浑浊，偏绿，不像是网上说的候鸟的栖息地。当然，这才8月份，也许是还没到季节。总之，我眼中的这个高原湿地生态系统不是非常良性的。
这个点最开心的莫过于划船，我认为我是有开船的天赋的，方向感把握的特别好，在水面上待了一个多小时，还不尽兴。
2.丽江古城
在古城住18、19两晚。古城就在丽江市里，查了一下线路，发现往哪去都算方便的；但是由于游客较多，停车位比较紧缺，又恰逢大雨，随即让老板去停，第二天早上取车时才发现客栈老板把它停在了几公里外山坡上的停车场。下雨天与火锅是绝对适配的，便鼓起勇气尝试野生菌火锅（图5）：一眼见到时着实有些害怕，青一块黄一块的，据说生的菌是有毒的，服务员刻意叮嘱30分钟后再开锅，并亲自盛了一碗汤让我们签上名，以此为据这锅菌是无毒的。在忐忑与兴奋中解决掉了这一锅美味。
图 5 野生菌火锅
天还下着小雨。我又萌生了穿梭丽江古城的想法，已是晚上23：00点，在好奇心的驱使下，我撑着一把伞探险去了。走到北门，一副耀眼的金黄色画卷映入眼帘（图6），不由得在雨中静静地观赏了几分钟；向南走去，不一会儿便到了观景台，南边以及西边的万家灯火熠熠生辉，在这细雨朦胧间，显得更为出彩。我顺着街道的阶梯而下，折返两回后终于找到古城主街道的方向所在，我徒步于古城狭窄的街道之中，望着街道两旁的商铺以及商铺的建筑特色，发现丽江古城的墙体、门窗皆是木制的（图7），而大理以白墙青瓦居多，许是与他们的民族有关。时间将近凌晨0：00，商铺陆陆续续落锁，沿着有音乐的方向走去，这便是丽江古城著名的“酒吧一条街”（图8），据说这里发生过许多相遇的故事，我从街头行至街尾，不敢进去一探究竟。不知不觉已走了这么远，我凭着方向感往回走，终是找到了出城的路，回到客栈已是凌晨01：00。
图 6 丽江古城北门入口
19—20日，丽江~昆明。
3.玉龙雪山
19日中午，买上氧气瓶，准备登上玉龙雪山山顶。不料才发现登山顶的门票需要提前一天预定，手足无措中见到还有云杉坪+蓝月谷的票，要不要买？到了景区大门口终于死心了，没有黄牛票，意味着四个氧气瓶也许用不到了。从景区大门还需驾驶6—7公里方可到达游客中心，随着海拔逐渐升高，摇下车窗，空气中夹杂着一丝凉意，我在8月份穿上了一回外套。沿着看起来险峻其实开的挺爽的公路一直向前开，有冰雪流经痕迹的山体在一步步吸引人们的眼球。
云杉坪上见到的雪山令人动容。看到了冰川侵蚀地貌（图9）角峰、刃脊、冰斗，感受到大自然塑造地表形态的魅力所在。也再一次感受到了板块与板块间相互挤压作用的力量。
蓝月谷，顾名思义，蓝色的像月亮的谷地。由于玉龙雪山上含有硫酸铜，蓝月谷的水源主要来自高山冰雪融水，硫酸铜遇水分解出铜离子，故水体呈现铜离子的颜色（图10），蓝月谷流淌过程中途径阶梯导致地势不一，形成了“玉液湖、镜潭湖、蓝月湖和听涛湖”四个较大水面。
4.虎跳峡
昨日从雪山回古城，在古城逛至凌晨0：30，找地方停好车，已是凌晨1点多，顶着困意，拖着疲惫的身躯，我还是决定追随峡谷的呼唤，一观究竟。
20日早09：00出发前往虎跳峡，从丽江古城驱车将近1个半小时抵达景区大门口；从大门口至游客中心，有几公里的盘山公路，我从未尝试过，这十分钟开的心惊胆战！
你在大山里坐过电梯吗？虎跳峡北邻哈巴雪山，南边是玉龙雪山，两座海拔5000米以上的山峰之间，峡谷必是险峻而壮观！需要乘坐四级手扶梯方可到达谷底观景处（也可选择步行栈道，会比较累）。刚入谷底时还是觉得比较平静，同伴脸上有些失望，觉得这并不值得她起这么早来一趟；下一秒的视觉盛宴使她瞬间转变了念头，慌忙掏出手机，生怕错过了最美的那个瞬间（V字型大峡谷，图11）。顺着金沙江流向往下走，可看到水流冲击岩石惊起的浪花，它们腾空跃起，像一匹匹脱缰的野马，迫不及待向中下游奔去。站在人群中间能够感受到浪花带来的湿气与凉意，发觉如何也拍不出来它的磅礴气势，转念一想，直接给想要分享的人打了视频电话；后来才知道，不仅我这头听不见它们的声音，他们那头也听不见我的声音。
图 11 “V”字型大峡谷
中午13点30分，踏上返程之路。踩油门几近踩到大腿抽筋，终于在16：42回到了大理火车站，17：42—20：11，从大理回到昆明。
21日
凌晨06：50，飞离下次还向往的彩云之南。
回到家里贪睡了近一周，又临近开学。细数这个假期，前一个月从星韵得到许多收获，后一个月通过行走开阔了视野，做事、协调、策划能力都得到不同程度的增强；但发觉地理专业上以及科研能力上都停滞不前，我想趁着假期最后几天，进入状态。加油！向着光亮那方！
最后附上出行计划行程：
我再摸索摸索
