沪“最牛换乘地图”的启示

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     教师为上海地铁绘"公交补丁" "最牛换乘地图"被赞实用
　　近两天，上海市80后公交迷王喆玮凭自己的乘坐经验，画出了数十条地铁站点之间的公交线路，乘坐这些公交车可以比乘坐地铁在路程上更直达、也更方便在地铁之间换乘，被网友称为上海“最牛换乘地图”。（7月18日新闻晨报）
　　上海是一个有着上千万人口的国际大都市。公共交通，在城市发展中有着举足轻重地位。
　　沪“最牛换乘地图”的出现，显然是很大的亮点，给了我们有益的启示。
　　首先，这是低碳出行的信号。在城市交通越来越拥堵的今天，低碳出行，显然承载了很大的民意期待。而地铁、公交，作为两个市民出行最常用的交通工具，它们被大多数市民广泛使用，一方面，有效化解了城市交通拥堵的状况。另一方面，科学选择公交和地铁，有效降低了城市的空气污染，还蓝天一片洁净。
　　其次，体现了市民参与城市交通管理的热情。王喆玮告诉记者，由于平时跑遍了上海，他对公交线路在脑子里面记得非常熟，这幅图差不多是按照记忆画出来的。我们可以试想一下，如果市民没有对一个城市的热爱，没有长年累月的观察，很难能绘出一幅清晰明了的“换乘地图”。这份换乘地图，将给上海市民和大量外地乘客带来一份便利的“出行指南”。更值得一提的是，这份“换乘地图”也有着抛砖引玉的作用，激发更多市民参与城市交通管理的积极性。
　　第三，“最牛换乘地图”，给城市交通规划提供了有益的借鉴。眼下，我们上海轨道交通、公交线路越来越发达，延伸到了城市的很多角落。但如何更加科学和合理，需要对市民的出行信息做大量的分析。通过合理的规划，让市民出行更方面、更便利，真正感受到城市公共交通给人们出行带来的幸福感。
　　2010年上海世博会有这样一句宣传口号—城市，让生活更美好。笔者在想，城市公共交通的完善和改进，也是“城市让生活更美好”的一个幸福支点。要达到这样的目标，除了政府部门科学决策、深入调研之外，我们市民也可以像王喆玮一样，用自己的方式，给我们的城市公共交通“出谋划策”。