今年第四次来星韵年会，虽说比元老差不少，但结识不少新老朋友，还是容易做到，嘿嘿。看小敏的朋友圈，好像前一天已经来到了遵义，大罗也比我到的早。报到了安顿下后，我伙同大罗、焜焜、小敏、思娣和她小妹六人去逛遵义。道长推荐了一个地方，有遵义的著名小吃，地方名字却都忘了，道长隆重推荐的美食，也早忘了名字。我们几个不敢要放辣，唯独大罗要求放辣，四川人嗜辣，名不虚传。不放辣的是微辣，我还能接受，看到当地的小姑娘，碗里放的红红的辣椒，我看着就有点害怕，人家却吃的津津有味。

遵义是一座会议之城，转折之城，来遵义自然不可不看遵义会议会址。作为一个红色教育基地，遵义会议会址不收门票，只要凭身份证就可以进入免费参观。

遵义会议，是一个讲长征就不能不说的地方，当时的会议地好像在二楼，现在封闭了，没有对外开放。前面有几个特种房间，如机要室，军团领导人的卧室。后面展厅中的主要内容是“左倾”的危害、长征初的险恶形势、遵义会议的过程以及遵义会议后的转战情况，等等。图片、视频资料都有，游客如果有时间，可以全方面多角度了解。一楼正厅有一排会议参加者的铜象。

来遵义会址，让我思考最多的就是“自主”。给红军造成灭顶之灾的李德，原名奥托·布劳恩，出生于慕尼黑。他来中国，本是受共产国际的委托，以军事顾问的身份来到瑞金。最初，李德并没有主动掌握话语权，他似乎知道自己“顾问”的身份。把他推上神坛的人是博古。博古原名秦邦宪，“博古”是其苏联名博古浪也夫的简称。当时许多人都以起个苏联名为荣，虽然今天看来无比可笑，但这就是当时的现实。话说博古不懂军事，就让李德成为军事上最高指挥，打着共产国际的旗号，发号施令。或许李德主观上并不想把红军引入毁灭，从李德两河口会议支持北上抗日，反对南下来看，他并非大奸大恶之人。但他当时的做法，给红军带来灾顶之灾，也是不争的事实。这一切，直到遵义会议才改变。

说来好笑，遵义会议之所以召开，还是源于地下组织被破坏，与共产国际失去了联系，才有机会自己解决自己的问题。共产国际是个什么东西？是超级大恶魔斯大林控制弱国党组织的武器，但当时的组织，就是对共产国际深信不疑，惟命是从。遵义会议后，共产国际依然指手划脚，却再也没有机会替我们做决定。

一个国家的自主有多重要？听命于他人，寄希望于他人，山穷水尽，差点看不到明天的太阳。自主解决了自己的问题，有了一个又一个军事奇迹，如四渡赤水。

说遵义会议就不能不提一代伟人，郁达夫在《悼鲁迅》中说：“没有伟大的人物出现的民族，是世界上可怜的生物之群；有了伟大的人物而不知拥护的国家，是没有希望的奴隶之邦。”他的晚年固然有错，但我极不赞成像有的人那样，在我空间留言明目张胆攻击他。不过，去年到韶山，看到有人穿戴类似于红卫兵的装束，公开说他发动的文化大革命如何如何好，又真的太过于刺眼。攻击不足取，那盲从呢？不能不说，在遵义会议上，针对有人的怀疑路线也有问题时，是他果断提出，只解决军事问题，不讨论其他，是何等的英明。

今天，美帝发动的贸易战一步步升级，或许我们更应该思考的是经济上的自主。国产大飞机C919一飞冲天，中国人的大飞机终于梦圆。可谁能想到，国产大飞机本应提前30年出生。1970年8月，中国正式确定研发大飞机，立项“708工程”；到上世纪八十年代初，已经生产出大飞机样机，中国离拥有自己的大飞机近在咫尺。不料，美帝承诺向中国供应包括军用大型运输机在内的大飞机，甚至还承诺向中国提供相关技术，当时的决策者信以为真，不但中止了大飞机的研究，还解散了研发团队。结果众所周知：几十年来，我们的天空中挤满了花费巨额外汇买来的波音和空客，唯独不见一架我们自己的大飞机，军用飞机技术也面临窘境。“北斗”也是欧洲拒绝了让我们参与“伽利略计划”，才被迫独立自主研发的。

一个国家上到政治下到经济，没有什么比“自主”更重要，因为世界上没有一个国家希望我们发展，更没有一个国家或国际组织希望我们统一。大飞机虽然迟到了三十多年，但终于来了，北斗也向世界提供服务。如果没有美帝的制裁和贸易战，我们会下决心研发芯片吗？我讲《发展与合作》，谈合作的时候必讲竞争，讲合作的时候必讲自主。如果我是历史老师，或许我会在说讲遵义会议的时候，告诉学生，无论何时不能忘了自主。