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一、概述
1、定义：城市郊区化是城市化过程中的一个发展阶段，主要是指城市由集聚式发展转变为扩散式发展，表现为人口、工业、商业、服务业、公业等先后从城市中心区向郊区迁移。
2、中国城市郊区化的现状特点研究。
（1）大城市的工业郊区化。改革开放后我国大城市部分工业开始从城市中心区向外搬迁,大城市工业郊区化开始显现。
（2）大城市的人口郊区化。
（3）大城市的商业郊区化。大城市工业与人口郊区化比较明显,而商业仍以向市中心区集中为主。目前,我国大城市商业总体上也开始呈现一些分散化趋势,主要表现在：在近郊区区位优越、交通便捷的地区、新建了一些超市与大型购物中心，使城市中的商业设施分布，由城市中心区向郊区扩展。由于城市中心区地价贵、门面租金高、交通拥挤，中心区百货商店的分店、超级市场及购物中心等在建成区边缘涌现。
3、世界郊区化起源于19世纪中叶，表现为两种扩展方式：第一是从城市核心区向外自发性扩展，消费者偏好和利润最大化原则促进了郊区化在市场的作用下发展；第二是通过城市规划和郊区新城建设，形成城市中心向外围地区的有序扩展。
4、美国人口郊区化原因：首先是实际收入的增加。其次是通勤成本的减少。第三个原因是中心市的“城市病”。第四个原因是人口随着企业往郊区的迁移。第五个原因是公共政策。
5、中美郊区化对比分析：
郊区化的顺序：根据发达国家郊区化的经验，郊区化过程中人口外迁和就业岗位减少并不是同步的，美国的郊区化是人口的郊区化优先于制造业的郊区化；中国的郊区化则正好相反，由于制造业在政府的作用下被迫外迁，相应的人口却因为郊区落后的基础设施和生活条件继续居住在城区，形成了独特的从中心城区往郊区的通勤流。近年来，城区住房价格的上涨以及郊区城市基础设施建设的加快，吸引了越来越多的人居住在郊区。
郊区化对中心城区的影响：美国在经历了人口郊区化和制造业郊区化后，相继出现了商业郊区化与办公郊区化现象，中心城区开始出现“衰落”；中国郊区化则呈现出中心城区与郊区共同繁荣的景象，原因在于：首先，中国正处在城市化快速发展阶段和工业化与信息化相结合的新型工业化时期，城市吸引了大量农村剩余劳动力的涌入。在转移到城市的劳动力中，有相当一部分从事服务业，远远超过了郊区化过程中外迁的城市人口。其次，中国许多城市郊区的公共交通系统并不是很完善，造成了郊区通勤成本的上升，导致了普通市民更愿意在公共交通发达的中心城区居住。最后，随着郊区化的发展，中心城区逐渐集聚了商业、贸易、金融、保险、信息、咨询等高附加值的产业，成为一个城市的CBD或者对外经济联系的核心区域。这些高级服务业在中心城区的集聚，使得中心城区更加繁荣。郊区也因为制造业和人口的集聚，城市基础设施建设的加快，集聚能力逐渐加强，成为城市化和工业化快速发展的载体。
郊区化的空间结构：美国由于中心城区与郊区之间发达的轨道交通，以及覆盖大都市区周边地区的高速公路网络，郊区化的范围要远远大于中国。发达的交通系统加上先进的通讯技术，美国居民通常在距离中心城区１小时车程的干道边或者小城镇居住。城市沿交通轴线向外扩展20公里以上，城市空间结构呈现松散的布局；中国因为交通发展的滞后，不能满足长距离通勤的需求。郊区与中心城区基础设施的差异，使得企业和人口都选择在中心城区附近，郊区化的范围大约在10公里以内，与周边城市的有效连接还没有形成，城市空间结构呈现出“摊大饼”的圈层模式。
二、中国大城市郊区化的影响因素研究。
1、城市土地使用制度改革。城市土地使用制度改革是推动郊区化的促发因素。土地实行有偿使用使最繁华的城市核心区段的地价往往是近郊与远郊同类用地地价的十倍甚至百倍以上。地价的杠杆使土地利用重新配置，中心区较高的地价使土地产出率较低的工厂与住宅建设退出中心区，而土地产出率较高、能支付较高地价的商业、贸易、办公业、金融保险业等向中心区集中，推动了工业与人口郊区化。
2、住房制度改革与危旧房改造及郊区新居住区的建设。住房制度改革以来，我国大城市中心区危旧房改造与郊区新住宅区建设的步伐大大加快，推动了人口居住的郊区化。
3、城市交通、通讯条件的改善。我国城市交通与通讯条件的改善,促进了中心区企业和居民的外迁。
4、产业结构与布局的调整。
三、中国大城市郊区化对城市发展的影响研究。
1、对城市发展的有利影响：郊区化疏散了大城市中心区过密的人口,使人口分布趋于合理；工业企业的外迁减轻了城市中心区的环境污染,再加上工厂外迁腾出的一部分土地用于绿化与城市基础设施建设,大大提高了城市中心区的环境质量,改善了人居环境；位于城市中心区的工业、仓库及住宅用地被商业、金融、贸易等收益率更高的第三产业所取代,使土地产出率提高,优化了城市土地利用结构和利用效率，使得中心区更加繁荣；郊区化带动了郊区的开发,推动了郊区社会经济与人口城市化的发展。
2、对城市发展的不利影响。人口郊区化增加了工薪阶层的通勤距离，城市通勤流增大，交通压力增大；郊区化带来了城市交通路网状态的变化，增加了居民的出行范围与出行距离，增加了路网上的交通强度，造成中心区进出困难；由于受经济水平和交通水平的制约，我国大城市中心区人口与工业外迁的距离有限，人口与工业不愿意也不可能搬迁得很远，大量的近域迁移导致城市不断向四周蔓延，城市边缘区土地被蚕食。优质耕地、菜地不断被侵占,城市周围绿地、林地也遭破坏，生态环境质量下降；人口郊区化造成郊区各项生活服务配套设施与人口再分布态势不相适应，以及人口迁出和人口导入区的社会重构等问题。
四、城市郊区化与郊区城市化的比较及其互动关系分析
1、城市郊区化与郊区城市化的概念：
城市郊区化：是指由于城市中心区地租昂贵、人口稠密、交通拥挤环境恶劣，因而形成巨大的推动力，促使城市中心区人口、产业外迁，形成相对中心区而言的城市离心化现象。
郊区城市化：它是指城市中心城区以外的郊区乡村区域的城市化过程。具体是指以乡镇企业和小城镇为依托，实现农村人口的工作领域由第一产业向第二、第三产业变化的职业转换过程和居住地由农村区域向城镇区域迁移的空间聚集过程。
2、城市郊区化与郊区城市化的内涵比较：
城市郊区化：是城市化在地域空间上的延伸，也是城市发展高级阶段的一种动力机制。它是城市人口、就业岗位和服务业以及某些城市职能由大城市中心区向郊区迁移的一种离心扩散过程。城市郊区化的核心是人口和经济要素的离心扩散导致城市郊区的发展。作为衡量郊区化的指标主要有人口和居住郊区化、经济活动郊区化和生活空间郊区化三个方面。
郊区城市化：是城市化的重要组成部分，所揭示的是城市化的一个层面，是城市化在尚未实现阶段所经历的一个主要过程。它是城市向心增长的一种重要形式。从本质上讲，郊区城市化是郊区转变为城市地区，也是逐步缩小城郊之间生产、生活条件差别，逐步实现城乡一体化的过程。郊区城市化的核心是郊区社会经济结构的转变。其内涵可以概括为：（1）农村地域向城市地域的转化过程，即城镇化；（2）农业产业及生产方式向城市产业及生产方式的转化过程，即农业现代化和产业非农化；（3）农村生活方式向城市生活方式的转化过程，即生活方式城市化。作为衡量郊区城市化的指标主要有城镇数量及密度、人口城市化、产业结构城市化和居民生活城市化四个方面。
3、城市郊区化与郊区城市化的互动关系：
（1）郊区城市化对城市郊区化的推进作用。郊区城市化将为城市郊区化提供长期而稳定的动力源。郊区城市化的水平越高，郊区的吸引力越强，郊区对城市人口及产业等拉力作用的增强必将有力地推进城市郊区化进程。首先随着大城市郊区城市化进程的加快，郊区成为大城市新的发展空间。一方面，随着郊区城市化水平的不断提高，郊区公共配套设施不断完善，郊区房价低廉、环境优美使得城市居民迁到郊区居住可以像在城里居住一样方便，推进人口郊区化进程；另一方面，郊区城市化水平的提高有利于扩张消费需求、刺激投资增长，郊区消费需求和投资需求的增加为城市工业的进一步发展开辟了更为广阔的市场空间，这必将吸引城市工业向郊区迁移，从而有力地推进工业郊区化进程。其次，郊区城市化有利于推进第三产业郊区化进程，从而使郊区化进入新的发展阶段。
（2）城市郊区化对郊区城市化的推动作用。
A、城市郊区化对郊区城镇化的推动作用。一方面，城市中心城区的扩散，郊区与中心城区的结合部不仅成为中心城区人口外迁的主要接受地域，而且是中心城区一些工业外移的最佳区位选择，郊区地域也逐渐实现了向城市地域的转化；另一方面，城市大工业在郊区布点及与郊区乡镇工业联营，带动了乡镇工业的发展，使其成为郊区城镇化的主导动力，大大促进了郊区城镇化进程。
B、城市郊区化有力地推动郊区农业现代化和产业非农化，从而为郊区城市化奠定坚实的经济基础。
C、城市郊区化对郊区生活方式城市化的推动作用。郊区化使得城市人口、经济活动不断扩散到郊区，人口与经济活动在郊区的集聚程度不断提高。城市郊区化的这种集聚效应必将改变郊区的社会经济结构和人们的生产方式、生活方式，提高郊区人民的生活水平，最终实现城乡一体化。
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发表于 2012-2-23 09:58:38
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