1978年，邓小平访日，坐上由东京开往京都的新干线，日方陪同人员问：“现在时速是240千米，你感觉如何？”。老人家听后微微一笑说：“就感觉到快，有催人跑的意思，我们现在正适合坐这样的车。” 极其简单的一句话，可能谁都没有意识到这句话对中国而言，究竟有着多大的影响。一生戎马生涯的他说话语气相当轻松。但透过微笑，我们能想象出他内心深处的压力必将十分巨大。新干线240千米的时速对70年代的中国而言已是火箭速度。

1979年，邓小平访美，在休斯敦宇航中心，邓小平不仅仔细参观了阿波罗号宇宙飞船，还登上了航天飞机的飞行模拟器。他老人家很兴奋，但并没有被震惊，因为他坚信，不远的将来，中国将拥有他国所拥有的一切。

改革大幕随之拉开，尽管跑道上的中国并不轻松，如同迈开了经济上的“万里长征”，但我们的每一步都走得很坚定、很坚实。

每个时代都有符合时代特征的速度与激情。五十年代，建国初期，百废俱兴，尽管我们的速度是马车速度，但人们激情似火，干劲十足，国家恢复性建设速度很快；六、七十年代，我们初步踏向汽车和自行车时代，文革开始，人们更是有着近乎于歇斯底里的激情，但并没有用在生产上，而是用在了阶级斗争上，激情有余，理智不足；八十年代，进入火车时代，改革开放全面铺开，人们将所有的精力都用在了恢复经济建设上，“白猫黑猫，抓住老鼠就是好猫”的话还萦绕在耳旁，全国掀起了下海狂潮，从政府官员到大学教师、工人、农民、大学毕业生，一股脑儿奔向深圳、海南，仿佛下海捞钱就如同下海捕鱼一样简单，同时诞生了万科、联想、海尔、上海大众、健力宝等品牌，万科的王石在深圳实现了由卖玉米到卖房产的华丽转身；九十年代，进入火车提速时代，经济建设迅速而稳步发展，国家实力不断增强，在进一步巩固沿海地区对外开放成果的基础上，逐步加快了中西部地区对外开放的步伐，形成了沿海、沿江、内陆地区多层次、多通道、全方位的开放体系，京九铁路建成通车，三峡工程开建，香港、澳门相继回归；进入21世纪，我国走向动车时代、高铁时代，普通百姓乘坐飞机不再是一件新鲜事，我国经济进入高速发展期，国民经济发展速度多年保持在两位数以上，目前经济体量以10万亿美元稳居世界第二，“一带一路”战略构想逐步铺开，亚洲基础设施银行如期建成，英、法、德、澳等西方盟友争相加入，科技领域突破不断，高新技术增长迅速，屠呦呦喜获诺奖。

那么，再让我们回过头来看看邓小平的访日、访美，正是这些出访，让他老人家看到我们与世界的差距，这也更加坚定了他老人家搞改革开放的决心和勇气。现在，我们的高铁已经从超越日本到走向了世界，我们的航天工程已经可上九天揽月。我们已经实现了他老人家的心愿，并且向更高、更远、更新的目标迈进，我们以激情澎湃的速度拉升着中国的国际地位，提升着中国百姓的生活质量。                                              

                                                                               2015.10.19