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日志

中国经济增长第四极——成渝经济区

热度 1已有 713 次阅读2011-3-6 15:06 |系统分类:地理新闻|

201132国务院常务会议讨论并原则通过了《成渝经济区区域规划》,成渝经济区的功能定位、总体布局和发展目标正式从国家层面予以明确,并提出促进成渝经济区一体化发展的政策措施,推动区域合作向更深层次、更广领域发展。

 

成渝经济区区域规划将涵盖四川15个市和重庆31个区县,四川15个市分别为成都、德阳、绵阳、眉山、资阳、遂宁、乐山、雅安、自贡、泸州、内江、南充、宜宾、达州和广安。重庆31个区县除了包括万州、涪陵、渝中、大渡口、江北、沙坪坝、九龙坡、南岸、北碚等23个区县在内的1小时经济圈外,还包含了渝东北的万州、梁平、丰都、开县、垫江、忠县、云阳和渝东南的石柱等8个区县。总面积20.61万平方公里,人口9840.7万,GDP总量1.58万亿元。是我国西部最高的城镇密集区,区域内有2特大城市6大城市、众多中小城市和小城镇,城市密度达到每万平方公里1.76座,高于西部0.24座和全国0.7座的平均水平,是西部密度最高的城镇密集区,是全国少有的双核城市群。

该经济区建西部最大的城市连绵带,在充分发挥成、渝两大中心城市的核心带动作用下,分别构建和完善成、渝两个单核城市群基础上,加快培育绵阳、德阳、内江、资阳、自贡、泸州、宜宾、广安、涪陵、等若干紧密相连的大中小城市,共同构建西部最大的城市连绵带。成渝经济区空间布局要依托中心城市和长江黄金水道、主要陆路交通干线,形成以重庆、成都为核心,沿江、沿线为发展带的"双核五带"空间布局。

  重庆发展核心。包括重庆主城九区,打造经济繁荣、社会和谐、环境优美的国际大都市;

  成都发展核心。包括成都五城区和青白江等14个县,建设城乡一体化、全面现代化、高度国际化的大都市。

  沿长江发展带。以重庆主城区为中心,长江黄金水道和沿江高速公路、铁路为纽带,推进岸线开发和港口建设,建成长江上游重要的产业和城镇集聚带;

  成绵乐发展带。以成都为中心,成绵乐城际客运专线、宝成-成昆铁路和成绵、成乐、成雅高速公路及大件运输通道为纽带,建设成为具有国际竞争力的产业和城市集聚带;

  成内渝发展带。以成渝铁路和成渝高速公路为纽带,建成连接双核的重要经济带;

成遂渝发展带。以兰渝、遂渝铁路,成遂渝、成南、南渝高速公路,嘉陵江为纽带,培育成为连接双核的新兴经济带;

 渝广达发展带。以襄渝、达万铁路和渝达、渝宜高速公路为纽带,建成东北部重要的经济增长带。

未来的成渝经济区将成为西部大开发的增长极和经济高地,国家重要的先进装备制造业、现代服务业、高新技术产业和农产品基地,全国统筹城乡综合配套改革试验区,国家内陆开放示范区和国家生态安全保障区。成渝地区将是西部最具全国性增长极条件的经济区,这里自然环境优越,资源密集,人口密集,城镇密集,经济密集,交通发达,许多指标都可与东部媲美。从未来发展来看,成渝经济区将与沿海长三角、珠三角、京津冀三大增长极呈东西犄角鼎立之势,将成为中国经济增长的第四极。

 

 

 

 

 

发表评论 评论 (1 个评论)

回复 王敏 2011-3-6 15:30
我觉得成渝区域规划的最主要的好处是:打破行政壁垒。

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