这是一篇硕士毕业资格获取撰写小论文，当时正值《中学地理教学参考》的“高考试题百家谈”系列的征稿，这个也正式发表在该期刊2017年8月上月刊

题为：评析一:解题推导、刍议及教学启示周丽燕

http://kns.cnki.net/kcms/detail/detail.aspx?dbcode=CFJD&filename=ZDCK201715004&dbname=CJFDLAST2018

以下是当时投稿的原文

2017年高考新课标Ⅰ卷中的城市道路绿化景观图题之刍议

周丽燕（福建师范大学地理科学学院，福建 福州 350007）

摘要：基于2017年高考新课标Ⅰ卷中的城市道路绿化景观图题，结合当前提倡的地理核心素养及教师日常地理教学经验，首先该题组进行了解题推导；然后对题目设计谈谈看法；最后启发基于生活中的地理，培养学生现代公民必备的核心素养。

关键词：道路绿化景观；城市地理；地理核心素养

2017年高考新课标Ⅰ卷中的城市道路绿化景观图题主要考查了自然地理环境的整体性中自然带的分布、影响植被分布的因素，以及人类对城市景观的改造等，该选题与“生活中的地理”紧密贴合。本文结合当前提倡的地理核心素养及教师日常地理教学经验，对城市道路绿化景观图题进行解题推导，并谈谈看法与启发。

一、真题解题的推导

（2017年高考新课标Ⅰ卷1-3题）

图1为我国东部地区某城市街道机动车道与两侧非机动车道绿化隔离带的景观对比照片，拍摄于2017年3月25日，数年前，两侧的绿化隔离带按统一标准栽种了常绿灌木；而如今，一侧灌木修剪齐整（左图），另一侧则杂树丛生，灌木零乱（右图）。拍摄当日，这些杂树隐有绿色，新叶呼之欲出。据此完成1-3题。

图1

1.当地自然植被属于（  ）

A.常绿阔叶林       B.落叶阔叶林       C.常绿硬叶林      D.针叶林

推导如下：

a.“我东部地区”→排除C项，常绿硬叶林属于地中海气候植被

b.“2017年3月25日”→春季刚到，冬季已经结束

c.“拍摄当日，这些杂树隐有绿色，新叶呼之欲出”→有新叶

d.景观图上提示的右图中杂树上的叶子已经落光→属于冬季落叶的植物

因而B项正确

2.造成图示绿化隔离带景观差异的原因可能是该街道两侧（  ）

A.用地类型差异     B.居民爱好差异     C.景观规划差异     D.行政管辖不同

推导如下：

a.两者均属于同一功能的两侧分车绿带，均为城市的绿化用地→排除A项

b.主体“居民”不起主导作用，绿化规划管理隶属于市容园林部门→排除B项

c.题目中明确规定“按统一标准栽种了常绿灌木”，规划是一致→排除C项

d.道路绿化时，一侧按时修剪，另一侧则无修剪；或不同行政管理的园林部门对绿化隔离的维护工作质量不同等可能造成景观差异，因而D项正确

3.图示常绿灌木成为我国很多城市的景观植物，制约其栽种范围的主要自然因素是（  ）

A.气温             B.降水             C.光照             D.土壤

推导如下：

a.一般地以气温的积累作为热量条件的衡量标准，因而“常绿灌木是否不落叶安全过冬”中气温影响了栽种的范围→A项正确

b.城市中主要是人工浇灌，受大气降水影响小 →排除B项            

c.对开花的植物较为明显→排除C项      

d.城市中人类对土壤干扰较大，如土壤改良技术使之适合植物生长→排除D项

二、城市道路绿化景观图题之刍议

第1小题解题关键在于特定的区域、特定的时间以及景观的特征推断，推断依据是在城市绿化景观规划中，习惯性地栽种乡土特有的树种。如此的理由有二：一是保持乡土特色；二是提高绿化植物的存活率及降低绿化管理的成本。在区域认知方面，区域的特征是考查的重点，识别景观差异，对区域进行定位是解题的第一步。

第2题考查了人类活动对城市景观的改造。究竟这是生活常识题还是地理题？该题立意似乎不符合社会价值观。首先参照城市部分道路绿化带分布及植被环境要求示意图（图1）所示，特别地，分车绿带是在车行道之间划分车辆运行路线的分隔带上进行的绿化，分为中间分车绿带与两侧分车绿带。而题目中的“机动车道与两侧非机动车道绿化隔离带”属于的是两侧分车绿带。在植被的景观要求上，一般情况下两侧分车绿带宽度﹤1.5m以灌木为主，应灌木、地被植物相结合，宽度≥1.5m以乔木为主，宜乔木、灌木、地被植物相结合。

图1 城市部分道路绿化带分布及植被环境要求示意图

再者由此产生的疑问是同一条道路的两侧是否存在着行政管理范围的不同？在生活当中是极少数的。一方面在时间的尺度下，同一道路的景观一般不存在明显的差异；另一方面当行车跨越不同行政界线时，行车的前一段道路与跨越后一段道路的绿化景观差异的情况就较为常见了。结合该题的景观图，无法确定是否是同一段道路的两侧。换句话说，是否提供能够清晰对比出两侧的道路横断面的景观更为合适？同时图中也无法显示出该景观属于机动车道与两侧非机动车道绿化隔离带。综上，提供的景观图片与文字材料的配合度不够，容易误导，无法判别是否是同一条道路上跨越了行政的界限的景观。最后在查阅资料发现，城市道路绿化中存在着植物选择单一、缺乏树种单一性、后期养护管理不善等问题[1]，具有普遍性，而且极其容易造成绿化景观在时间尺度下的差异。该题考查了学生的综合思维能力，重点考查人文要素的作用，学会用整体的观点看待景观的变化。也从学生地理实践力来看，户外考查、实验与社会调查对于学生地理能力提升的作用重大。

第3题与第1题的关联性较强。常绿灌木是没有明显的主干、呈丛生状态的一年四季常绿的树木，生长习性上喜光耐阴、对土壤的要求不高、具有一定的耐寒性，如黄杨、金叶女贞、龙柏、红叶石楠等。因而基于作物的生长习性，区分热量与光照两个人类干扰较少的因素即可，选项的区分较为容易，难度较小。

三、地理学习的启发

城市道路绿化景观图题涉及了地理核心素养中的区域认知、综合思维、人地协调观及地理实践力。在人地关系的背景下，从我国东部的特定区域出发，综合时间空间，从景观的差异入手，让学生从生活中的地理出发作答。尽管题目设计可能存在争议，我们依然可以从中获得一些启发：在平时教学中开发生活中的案例，从生活的情景出发，用地理的眼光看问题，利用综合思维考虑自然与人文因素，多实践，从而培养学生现代公民必备的核心素养。如关注当前共享单车的“走热”背后的地理教学等就较为有时代感，从地理角度进行解读，更能引导学生爱生活爱地理。

参考文献：

[1]周新颖.西安市城市道路绿化现状及建设对策探讨[J].咸阳：陕西林业科技，2013（1）：47-49,55.

[2]中国城市规划设计研究院.CJJ75—97 城市道路绿化规划与设计规范.北京：建设部标准定额研究所，1997.